Hírek
Budapest főtere - milyen lesz, kinek épül?
Publikálva: 2008-01-16
Városháza beszélgetések - Budapest főtere Helyszín: Városháza Díszterem (Bp. Városház u. 9-11) Időpont: 2008.01.16. 15 óra 2008. január 16., szerda
- Beleznay Éva Budapest főépítészének előadása - Kristin Faurest - Artemisia - előadása - Molnár László - Főmterv - előadása - S. Bitskey Kata - Ecorys Kft. - előadása Miért nem hagyjuk meg kertnek, parknak a területet? - Zöldterületre van inkább szükség! - Esetleg bontani kellene a túlépített részeket? - Jó közösségi tér alapja a fejlesztésnek, a közösségi tér fontossága megjelenik a fejlesztésben - "Belső tér felé nyitott zártsorú beépítés" - Közösségi tér nem egyenlő zöld tér! - "Városvédő szervezetek is a beépítés mellett érveltek" - A városháza kommunikációját kell javítani, hogy a lakosság is tudja, hogy nagyobb lesz a kialakított tér, mint a Városháza Park jelenlegi területe - Ha komplexen, a közlekedés szint alá süllyesztésével valósul meg a fejlesztés, akkor valóban nagy, közösségi tér fog kialakulni. Lesz sok olyan felület, ha autómentesítve lesz a terület, ami teret ad, szolgáltat - Városháza park stratégiailag rosszul van kialakítva, mert a városháza épületének a hátát látja, ami nincs befejezve, tehát meg kell oldani, le kell zárni a teret! Kormányzati negyed vs. Városháza Fórum - Városháza Fórum Projekt megélne a metrókapcsolaton, tömegközlekedés jó, parkolási igény minimális lehet, jelenlegi parkolókapacitás elég, nagy tömeget fog vonzani a fórum közösségi funkcióból kifolyólag - E mellett fontos a parkolókapacitás és tömegközlekedésfejlesztés a belvárosban, de nem szükséges ehhez a fejlesztéshez kapcsolni - Kormányzati negyedhez is túltervezték a parkolókapacitást Lehet-e egyközpontú egy metropolisz, miért pont a belvárossal foglalkozunk, távolabb is vannak problémák a városban - Összvárosi jelentőségű pályázatokkal pályázott a Főváros EU-s kiemelt programokra - Időkorlát volt a pályázatok előkészítettsége, EUs források megszerzése sürgette a Városházát pont ennek a projektnek a fejlesztésével - Identitásteremtő hatása lehet a fejlesztésnek Elzárt, bezárkózott a Városháza! Legyen nyitott, szolgáltató. Átjárható legyen fizikailag is! - A teljes, komplex fejlesztés megvalósításával egy nyitott, átjárható városháza, közösségi tér fog kialakulni - A Városháza Fórum megvalósítása során sem egyértelmű, hogy a kívánt közösségi aktivitás meg is fog valósulni, erre külön oda kell figyelni, ezt külön kell "tervezni" Mi a lényege a fejlesztésnek? Közlekedési aspektusok - Közlekedésfejlesztésre van-e szükség, és ha igen, mennyire? Gondolkodjunk e nélkül, ne ezzel próbáljuk megoldani! - Kiskörút teljes feltárására van szükség, nem az egyes épületre kell koncentrálni, hanem az egész területre - Parkolási adatok: 27 000 lakos, 14 000 autó van regisztrálva az ötödik kerületben; 8500 parkolási engedély, a helyiek autói lefedik a felszíni parkolókapacitást - 4000-3200 átmenőforgalom, felére kellene levenni, 75 % az átmenőforgaloma belvárosban - OTÉK szabályozás indirekten növeli a forgalmat, ha parkolóhelyet építünk, növeljük a parkolót keresők forgalmát - OTÉK felmentést nem kapott a projekt a jogszabályok szerint, annyi parkolóhelyet kell építeni, annyit tervez a Városháza, amennyit a jogszabály előír - Útdíj kérdésével is összefügg a belvárosi parkolás gondja, a lakók és az itt dolgozók autóinak is kell parkolóhely... Kulturális fejlesztés fontossága - Zsidónegyeddel való gondolati kapcsolat kialakítása - Bazilikával való kapcsolat megtartása - Középkori városfalat is meg kell tartani - Dél-Kelet Európa felé való politikai és gondolati terjeszkedés identitáshordozója legyen (Brüsszel ikerpárja legyen Bp) - Kiegyezés jubileumát (Deák tér, deáki hagyományok) be lehet tervezni - Budapest konferenciaváros - szétszórt főváros turisztikai látványosságokat tekintve, "2-3 nap alatt kell identitást mutatni" ezért fontos, hogy Budapest Főtere megjelenjen, legyen hely, ahol történik a város, ahol megmutatjuk magunkat - Nem lehet belevegyülni, belelátni a városba, ennek a funkciónak kellene helyet teremteni! - Budapest - lenyomat (buszos turisták számára is) - Identitásteremtéshez nem jó, ha túl sok a funkció egy helyen Pályázatról operatívan - Közgyűlési határozat alapján - Kétfordulós, meghívásos pályázat - Előminősítéses rendszerben - Nyílt nemzetközi tervpályázat (EU szabályok) - Várhatóan január végén lesz a kiírás - Első kör döntése: három hónapra rá - Még nincs meg a nyertes!!! A párbeszéd időszerűsége, kommunikáció, közakarat kérdése - Építészetek orientálódhatnak - Ötletpályázat az irányelveket már megadta - Zártsorú beépítés mellett döntött a politika - Közösségi IGEN meghozatala sokkal nehezebb, mint az ellenkezés. Mi az, amire IGENt mond a város? - Ki fejleszti a várost? Magántőke csöndben, szépen úgyis fejleszti a várost! Ne gondoljuk, hogy ha nem csinál semmit a közszféra, akkor nem fog semmi történni - Közvéleménykutatásra van szükség, közmegegyezést figyelembe kell venni - Hatalmon lévők, közszereplők participatív kommunikációs folyamataira van szükség, aktív párbeszédre közakarat és köz-akarat között Javaslatok további Városházi Beszélgetések témának - P+R parkolók rendszere: ebben a kérdésben elmozdulás van, MÁV, kerületek megkeresése, együttműködés, összhang megteremtése elindult
További híreink







